Обновлено: 4 сентября 2026 года. Китайский электромобиль в Израиле может оказаться удобной семейной машиной с умеренными расходами на поездки. А может превратить каждую неделю в поиск свободной зарядки. Разница начинается ещё до выбора марки - с вашей парковки, маршрутов и бюджета на владение. Если есть удобная зарядка дома или на работе, понятный ежедневный пробег и подходящая машина с проверенной историей, электромобиль стоит рассматривать. Если заряжаться придётся только на общественных станциях, сначала посчитайте расходы и время. Большой экран и скидка в салоне этот вопрос не решают. Разберём, какие модели сравнивать, как оценить запас хода и почему при покупке со вторых рук одной проверки кузова недостаточно. Сначала решите, где будете заряжать машину До просмотра объявлений ответьте на три вопроса: где машина стоит ночью, сколько километров вы обычно проезжаете за день и как часто ездите далеко. Есть своё парковочное место. До покупки выясните возможность установки заряд...
Сообщения
Материалы блога
Если вы, как и я, с юности были немного (или сильно) повернуты на BMW, то вы понимаете, о чём я. Мы любим эту марку не за логичность. Мы любим её за характер, за звук, за ту магию, которую даёт правильный мотор в правильном кузове. И вот B58 — это именно тот мотор. Он появился в 2015 году, когда BMW начала обновлять линейку рядных «шестёрок». Предыдущий N55 был неплох, но требовал доработок, особенно в части надёжности. B58 же с самого начала задал высокий стандарт. И вот уже почти десять лет он в строю, и всё ещё кажется свежим и актуальным. Как это вообще возможно? Сейчас расскажу, почему B58 — это успех Почему B58 — это настоящий успех BMW Во-первых, это рядная шестёрка. А значит — звук, баланс, мягкость работы и тягучая мощность с самых низов. Во-вторых, это современный мотор: турбина twin-scroll, алюминиевый блок, система Valvetronic и Vanos, прямой впрыск, интеркулер, встроенный в впускной коллектор. Всё компактно, эффективно и надёжно. Обзор BMW M440i Gran Coupe и проверка разго...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения
Как выбрать автомобиль в Израиле и не выглядеть идиотом: руководство для русскоязычных В СНГ машина — это показатель. В Израиле — это просто машина (Спойлер: НЕ ВСЕГДА ). И пока это не сядет в голову, будешь сливать деньги, спорить с Мехироном ( מחירון יצחק לוי ), нервничать в гаражах и покупать себе геморрой на колёсах. Где начинается проблема Русскоязычные репатрианты приезжают с представлением, что Mercedes 2005 года — это “круто”, что “немец — надёжный”, и что 15-летний седан с кожей и деревом лучше новой Киа Пиканто. Они смотрят на мощность, на "богатую комплектацию", на блестящие значки — а израильтяне в это время смотрят на год выпуска, пробег, и сколько они потеряют на продаже. Израильский подход: прагматизм без сантиментов Машина теряет цену каждый год. Быстро. Жестко. Чем старше автомобиль — тем дороже его содержать. Нет смысла спорить с мехироном ( מחירון ) — это справочник, по которому все считают, сколько стоит авто. В Израиле важен не “бренд...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения
Если вы читаете это, скорее всего у вас есть (или был, или будет) Suzuki Jimny. У меня он есть. Катаюсь по всей стране, и реально его люблю, пожалуй больше, чем других (авто, разумеется:)! Маленький, квадратный, дерзкий. Но, честно говоря, со своей стоковой динамикой он скорее в роли бодрого пенсионера, чем дикого покорителя бездорожья. 1.5 литра и около 100 лошадей - это, скажем так, «по-скромному». Особенно когда машина загружена, обвешана шноркелем, багажниками, и ты ещё хочешь кого-то обогнать. И вот я наткнулся на то, что делают ребята из Австралии — компания Harrop. Они взяли этот скромный моторчик и установили на него компрессор. Не просто турбину, не китайский колхоз, а грамотную, инженерно продуманную систему с TVS900 от Eaton. То есть, это не просто "больше воздуха в мотор" — это нормальное решение, как будто завод сам такое хотел поставить, но не успел . Suzuki Jimny | Harrop TVS900 Supercharged | @ HarropTV - YouTube Что это за зверь такой — TVS900? TVS900 - это р...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения
Полный разбор китайского JAECOO 7 — почему Израиль его уже полюбил На улицах Израиля становится всё больше новых автомобилей, и один из них особенно бросается в глаза. Это JAECOO 7 — китайский среднеразмерный SUV, который вызывает столько же удивления, сколько и вопросов. Почему он так популярен? Неужели это действительно достойная альтернатива премиальным моделям, или просто красиво упакованная подделка? Сейчас разберёмся. А поможет мне в этом своим видео-обзором Mat Watson из CARWOW Внешность — плагиат или гениальный микс? С первого взгляда JAECOO 7 напоминает... всё подряд. В нём узнаются черты Range Rover, что видно по выдвижным ручкам, массивной решётке и форме кузова. Задний дворник спрятан, как у настоящих британцев. Центральная консоль — привет от Mercedes. Мультимедиа как будто слизана с Ford Mustang Mach-E. Даже воздуховоды будто подсмотрели у Porsche. Но! Вместо того чтобы вызывать раздражение, это всё работает. Машина выглядит солидно. Люди на парк...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения
Я — израильский автоподборщик и основатель проекта avtopodbor.co.il . За плечами — тысячи осмотров и сотни довольных клиентов. За рулём я провёл большую часть жизни, и есть машины, к которым невозможно остаться равнодушным. Одна из них — Suzuki Jimny . И у меня самого есть короткая, трёхдверная версия. Компактный зверёныш, который пролезет там, где другие пасуют. Но когда я посмотрел недавний обзор Ильи на пятидверный Jimny, честно — захотелось выть на Луну. Почему все в восторге от длинного Jimny? Речь о видео одного из моих любимых YouTube-обзорщиков (Илья Свиридов, канал "Клубный сервис " ). Его стиль - прямой, честный, с юмором. Он искренне убеждён, что пятидверный Jimny стал бестселлером в Израиле. Что у нас его покупают, любят, ценят. Я почти почувствовал гордость... пока не вспомнил простую вещь: такой машины у нас нет и не было. Реальность: пятиместный Jimny не получил разрешения на ввоз в Израиль Эта версия автомобиля не сертифицирована для Израиля . Ввоз запрещён,...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения
Один из самых частых вопросов, который я слышу от новых бизнесменов — особенно от новых репатриантов: Можно ли купить машину на бизнес и списывать все расходы — топливо, страховку, техобслуживание — чтобы платить меньше налогов? Короткий ответ — можно, но не всё и не всем. Более подробно: "кому ДА \ кому НЕТ" на сайте כל זכות [коль зхут] Многие предприниматели, особенно на старте, уверены, что автомобиль — это универсальный налоговый лайфхак. На деле налоговая в Израиле ( רשות המסים ) строго делит машины на категории, и у каждой — свои правила. В этой статье: Что можно списать как расход (и в каком проценте) Где можно вернуть НДС, а где нет Как работает амортизация И какие авто дают реальные налоговые преимущества Категории автомобилей с точки зрения налоговой Грузовики свыше 3,5 тонн Все расходы можно списывать: 100% по НДС и подоходному налогу. Амортизация — 15% в год. Обычные легковые авто до 3,5...
- Получить ссылку
- X
- Электронная почта
- Другие приложения