Материалы блога

В Израиле многие ломают голову: «А сколько электрокар реально проезжает на одном заряде?», «Что будет, если батарея умрёт прямо на трассе?», «Сколько стоит зарядить по сравнению с дизелем?». Короче, вопросов море. Я посмотрел большой тест Мэта из   CARWOW , где пять свежих электромобилей выкатили на реальную дорогу и катали их до полного «трупа». А заодно поставили рядом дизельную Skoda Superb, чтобы показать контраст. Результаты - огонь!  🔥 Участники «битвы без розетки» Polestar 3 - шведский стиль, 110 кВт·ч батарея, задний привод, 300 сил. BMW iX - технологичный монстр, 109 кВт·ч, полный привод, 544 силы. Kia EV9 - огромный семейный автобус на батарейках, 100 кВт·ч, 7 мест, 203 силы. Audi Q6 e-tron - вроде премиум, 95 кВт·ч, 306 сил, но есть нюанс. Genesis GV70 - люксовый кореец, 80 кВт·ч, 490 сил. Skoda Superb дизель - «старик», который показывает, как оно было «до электричества». Кто сколько выжал 🥇 Polestar 3 - 627 км. Чемпион! ...

Машина в Израиле: дёшево или дорого? Реальные цифры для новых репатриантов Многие, приезжая в Израиль, думают про авто примерно следующее: «Зачем мне тратить 80–100 тысяч шекелей на машину, если можно взять Passat или Fluence за 10–20 тысяч? Это же тоже комфорт, а денег меньше в 5 раз!» На бумаге это звучит логично. Но в реальности это почти всегда ловушка. Давайте разберёмся, во что реально обходится владение машиной в Израиле . Volkswagen Passat (2008–2012, цена 10–20 тыс ₪) Что ждёт владельца: Старый мотор TSI (цепь, масложор) Коробка DSG (сцепления, мехатроник) Подвеска, электрика, кондиционер требуют денег Частые визиты в гаражи и простои Итог за 3 года: 💸 Ремонты: ~40–50 тыс ₪ 📉 Цена через 3 года: ≈0–5 тыс ₪ ⏳ Простои: 20–30 дней 👉 Общие расходы: 65–75 тыс ₪ (≈1,970 ₪/мес) Renault Fluence (2012–2015, цена 12–18 тыс ₪) Что ждёт владельца: Главная проблема — вариатор Jatco (CVT): перегревы, шумы, пробуксовки Электрика: датчики ABS, стеклоподъ...

Dacia Bigster в Израиле: честный обзор гибридного SUV, который может стать хитом Если раньше Dacia ассоциировалась у нас с максимально простыми и бюджетными машинами, то теперь всё меняется. Новый   Dacia Bigster Hybrid   приехал в Израиль и сразу вызвал много разговоров: гибридный двигатель, просторный салон, высокий клиренс, и при этом - цена, которая остаётся конкурентной по сравнению с японскими и корейскими SUV. Но у Bigster есть и слабые стороны.  Внешность и форм-фактор Bigster - это уже не «маленький дешёвый Duster». Это крупный SUV с классическим форм-фактором кроссовера: высокий клиренс, массивный силуэт, солидный багажник. Он выглядит так, как будто может легко справляться с лёгким бездорожьем. И знаете что? Так и есть. Несмотря на то, что у тестируемой версии нет полного привода , Bigster уверенно едет по грунтовкам и каменистым дорогам. Для израильских любителей активного отдыха это важный аргумент: можно спокойно загрузить велосипеды, детей и поехат...

Kia EV3: электрокроссовер‑новатор, претендент и победитель крупных автопремий Если бы EV3 был фильмом, это был бы боевик: мощный, динамичный и с правильным финалом. В роли главного героя — компактный электрический кроссовер, который делает ставку на практичность и зрелую инженерию вместо пустого блеска. Почему это важно EV3 — концентрат опыта Kia в электромобилях: компактные размеры, хороший запас хода, продуманная эргономика и ассистенты, которые реально помогают. Это автомобиль для тех, кто выбирает качество езды, а не фейерверк функций. Ключевые цифры Габариты: 4,30 × 1,85 × 1,56 м Багажник: 460 л + 25 л спереди Батареи: 58,3 кВт·ч (реально ~400 км) или 81,4 кВт·ч (реально до 500–700 км) Динамика: 204 л.с., 0–100 км/ч ≈ 7 с, макс 170 км/ч Расход: 14,7–17 кВт·ч/100 км (жара, кондиционер, смешанный цикл) Ассистенты: адаптивный круиз, удержание по центру полосы, камера усталости Дизайн и платформа Кубический силуэт, «цифровое лицо тигра» спереди, акк...

Практически каждый клиент, проходящий через автоподбор, так или иначе интересуется страховкой. Когда автомобиль покупается, прямо в этот момент нужно оформить как минимум Битуах хова ( ביטוח חובה ) . И тут сразу возникает вопрос: где и как это сделать? Почему с Ховой не всё так просто Страховые агенты не любят делать «чистую» Хову. Они почти ничего на этом не зарабатывают и обычно уговаривают клиента оформить ещё и полис צד ג׳   [цад гимель] или полный מקיף [макиф] . Часто люди обещают: «оформи Хову сейчас, а завтра я добавлю ещё полис». Но потом остаются только с Ховой. Проблема в том, что многие считают:  חובה ( Хова) - это всё, что нужно. Но она покрывает только здоровье - водителя, пассажиров и пешеходов. А «железо» остаётся без защиты. И почти каждый раз, когда я видел клиентов, ограничившихся одной лишь Ховой, они очень быстро «попадали» на деньги после первого же ДТП. Совет от AvtoPodbor Мы в автоподборе часто ориентируемся на рекомендации...

Обновлено: 4 сентября 2026 года. Toyota Corolla Cross часто попадает в список семейных кроссоверов для Израиля. У неё высокая посадка, гибридная силовая установка без внешней зарядки и понятный для вторичного рынка бренд. Но этого недостаточно, чтобы покупать первую подходящую машину с надписью Cross. Нужно различать годы выпуска и комплектации, проверить историю обслуживания и состояние гибридной системы, а затем сравнить цену конкретного экземпляра с новым автомобилем и ближайшими альтернативами. Ниже - практический разбор актуальной израильской версии и список проверок для Corolla Cross с пробегом. Какая Corolla Cross продаётся в Израиле На момент проверки официальная страница Toyota Israel указывает для Corolla Cross гибридную систему с бензиновым двигателем 1,8 литра, суммарную мощность 140 л.с., передний привод и трансмиссию e-CVT. Заявленный разгон до 100 км/ч -  9,9-10 секунд. Это самозарядный гибрид: подключать машину к розетке не нужно. На небольших нагрузках авто...

Тест-драйв глазами « אוטו»  в разборе автоподборщика У этой машины много фанатов. Особенно в Израиле. Особенно у меня в окружении. Cupra Formentor давно стал чем-то вроде культового кроссовера для тех, кто хочет драйва, но не хочет переплачивать за шильдик Audi. Так что когда вышел рестайлинг , вопросов было два: 1. Стало ли лучше? 2. Стоит ли теперь он своих 310K шекелей? Погнали разбираться. 🔥 Что такое Cupra вообще? Cupra — это не просто «спортивный SEAT», как все привыкли думать. Это отдельный бренд , с отдельным логотипом и амбициями. И Volkswagen активно толкает его в сторону эмоционального, спортивного, но доступного «почти премиума» . И вот Formentor VZ — это как раз квинтэссенция этой идеи. Кроссовер, который выглядит как спорткар. Едет как спорткар. Но стоит… ну, не как спорткар. Почти. ✨ Рестайлинг: что поменяли? Снаружи: Фары теперь с треугольным рисунком. Выглядит агрессивно. Настоящий воздухозаборник вместо фейковой заглушки. Чёрный глянец, бронзо...

🚗 Zeekr 7X: взглядом подборщика Zeekr 7X - это тот автомобиль, который уже давно крутится у меня на радаре. И чем больше материалов о нём я изучаю, тем сильнее складывается цельная картина. Один из лучших обзорщиков в Израиле сделал подробный видеотест, и, глядя на его кадры, я буквально ощутил, будто сам оказался за рулём. В этой статье делюсь впечатлениями и выводами именно как автоподборщик: что я вижу в этой машине, какие плюсы и нюансы стоит учитывать. ⚡  Мощность и драйв Главный козырь - динамика. 640-650 л.с. , разгон 0-100 км/ч за 3,8 секунды . Это уровень суперкаров, но в кузове SUV. Для семейного кроссовера такая прыть редкость: нажал на газ - и машина уходит, будто у неё крылья выросли. 🔋  Запас хода Батарея на 100 кВт⋅ч с заявленным пробегом до 544 км . В реальности выходит 510-520 км . Для электромобиля с такой массой и динамикой это результат, который впечатляет. Здесь можно говорить не о маркетинговых цифрах, а о реально достижимых показателях. 🛋...