Cupra Formentor VZ (333 л.с.) — стильный, злобный, но не идеальный. (+ video אוטו)

Тест-драйв глазами «אוטו» в разборе автоподборщика

У этой машины много фанатов. Особенно в Израиле. Особенно у меня в окружении.

Cupra Formentor давно стал чем-то вроде культового кроссовера для тех, кто хочет драйва, но не хочет переплачивать за шильдик Audi.
Так что когда вышел рестайлинг, вопросов было два:
1. Стало ли лучше?
2. Стоит ли теперь он своих 310K шекелей?
Погнали разбираться.

🔥 Что такое Cupra вообще?

Cupra — это не просто «спортивный SEAT», как все привыкли думать.
Это отдельный бренд, с отдельным логотипом и амбициями. И Volkswagen активно толкает его в сторону эмоционального, спортивного, но доступного «почти премиума».
И вот Formentor VZ — это как раз квинтэссенция этой идеи. Кроссовер, который выглядит как спорткар. Едет как спорткар. Но стоит… ну, не как спорткар. Почти.

✨ Рестайлинг: что поменяли?

Снаружи:

• Фары теперь с треугольным рисунком. Выглядит агрессивно.

• Настоящий воздухозаборник вместо фейковой заглушки.

• Чёрный глянец, бронзовые вставки, контрастная строчка. Всё это реально работает на восприятие. Машина выглядит дорого, особенно в тёмном цвете.

Внутри:

• Бронзовые акценты — на вкус и цвет, но большинству нравится.

• Новая мультимедиа с CarPlay и Android Auto.

• Качество материалов стало лучше, но не везде (об этом позже).

• Камеры кругового обзора, матричные фары, панорама — есть всё.

📌 Общий эффект: Formentor теперь ощущается ближе к премиуму, но без занудства Audi. Больше характера, меньше корпоративного скучного лоска.

🧠 Что там по технике?

• 2.0 TSI

• 333 л.с. (было 310)

• 7-ступенчатый DSG

• 0–100 км/ч за 4,8 с

• Полный привод с Drift Mode

• 15 (!) режимов подвески

Это больше, чем у Audi Q3 или BMW X1.
Это почти горячий хэтчбек, но в кузове кроссовера. И в этом его главная фишка.

⚙️ Полный привод — не просто "для дождя"

У большинства кроссоверов полный привод — это подстраховка.
У Cupra — это инструмент. И весёлый инструмент.

• Момент распределяется мгновенно, без задержек.

• При пробуксовке система не тупит, а кидает тягу туда, где лучше сцепление.

• В поворотах машина ввинчивается, ощущается почти как заднеприводная.

• Drift Mode — звучит, как маркетинг, но он реально работает. Требует агрессивной езды, но зато даёт удовольствие. В кроссовере. Повторю: в. кроссовере.

📌 Это не просто «проходимец» — это кроссовер, с которым хочется поиграть.

🎛️ Режимы и звук

• В Cupra Mode машина оживает. Реакция на газ — резкая, звук — громкий, поведение — азартное.

• В Individual можно настроить всё: звук, руль, подвеску, коробку.

• Звук частично «искусственный», но он крутой. Настраиваемый. Некоторые спорткары звучат хуже.

📌 Не ждите натурального V6, но атмосфера — как в спортивном купе.

👨‍👩‍👧 Практичность: семейный, но не совсем

• Багажник: 450 литров. Это меньше, чем у Kia Sportage.

• Задний ряд: вдвоём — норм, втроём — тесно. Центральный тоннель мешает.

• Салон: много удобств, но не максимум простора.

📌 Это больше стильный кроссовер для пары с ребёнком, чем универсальный «семейник».

💰 Цена — и тут начинается самое интересное

Стоимость в Израиле: ≈ 310,000 ₪

За эти деньги ты можешь купить:

• Audi Q3 в базе

• BMW X1 с трёхцилиндровым мотором

• Mercedes GLA, который не едет вообще

А теперь сравни:

• Cupra — 333 л.с., полный привод, Drift Mode

• Упакован до потолка: панорама, климат, вентиляция, камеры, аудиосистема Sennheiser

Но!

• Материалы в салоне местами простые (привет, глянец, который царапается от взгляда)

• Сенсорное управление климатом — красивое, но неудобное

• Нет ощущения «престижности» как у Audi, даже если по факту функционал лучше

📌 Это как заказать бургер в крафтовом кафе вместо ресторана: вкусно, сочно, но без белых перчаток и хрусталя.

Полный тест-драйв обновлённого Cupra Formentor VZ от израильских автообозревателей из популярного журнала אוטו. Авторский взгляд на дизайн, динамику, оснащение и поведение на дороге.

⚖️ Стоит ли своих денег?

Для кого — да:

• Любишь управлять, а не просто доехать

• Важен дизайн, звук и поведение на дороге

• Хочешь «что-то другое», не как у всех

Для кого — нет:

• Ждёшь вау-качества отделки и полного «премиума»

• Хочешь тишины, мягкости и комфорта на уровне Lexus

📌 Cupra Formentor — это машина для тех, кто выбирает сердцем. Да, есть нюансы. Но эмоции, которые она даёт, стоят каждого потраченного шекеля.

---

🏁 Вердикт Автоподборщика

Cupra Formentor VZ — это:

✅ Спорткар в обличии кроссовера
✅ Машина, которая едет и радует
✅ Не Audi и не BMW — и в этом её кайф
✅ Немного грубоватая, но настоящая
✅ В топе желаний у тех, кто разбирается

Ты или влюбляешься в неё с первой поездки.
Или говоришь: «Не моё».
Но равнодушным она не оставляет никого.

© 2025. Автор:  יועץ ברכישת רכב - אוֹטוֹפּוֹדְבּוֹר