Dacia Bigster Hybrid: новый хит кроссоверов в Израиле? (+ видео כלכליסט)

Dacia Bigster в Израиле: честный обзор гибридного SUV, который может стать хитом

Если раньше Dacia ассоциировалась у нас с максимально простыми и бюджетными машинами, то теперь всё меняется. Новый  Dacia Bigster Hybrid  приехал в Израиль и сразу вызвал много разговоров: гибридный двигатель, просторный салон, высокий клиренс, и при этом - цена, которая остаётся конкурентной по сравнению с японскими и корейскими SUV. Но у Bigster есть и слабые стороны. 

Внешность и форм-фактор

Bigster - это уже не «маленький дешёвый Duster». Это крупный SUV с классическим форм-фактором кроссовера: высокий клиренс, массивный силуэт, солидный багажник. Он выглядит так, как будто может легко справляться с лёгким бездорожьем. И знаете что? Так и есть. Несмотря на то, что у тестируемой версии нет полного привода, Bigster уверенно едет по грунтовкам и каменистым дорогам. Для израильских любителей активного отдыха это важный аргумент: можно спокойно загрузить велосипеды, детей и поехать на природу.

Салон и удобство

Салон Bigster - это микс хорошего и странного:

• Плюсы: простор, высокий потолок, нормальная эргономика, отдельные кнопки для климата (ура, не всё спрятано в экран), Android Auto работает без проблем.
• Минусы: материалы дешёвые и это видно, регулировка сидений местами нелогичная (часть ручная, часть электрическая), управление аудиосистемой неудобное.

Итог: в целом сидеть комфортно, места много, но это не премиум и Dacia даже не пытается это скрыть.

Второй ряд и багажник

• На втором ряду просторно, удобный диван, хватает места и для головы, и для ног.
• Третьего ряда нет, хотя многие этого ждут от такого большого кузова.
• Багажник огромный: легко помещаются велосипеды и чемоданы, сиденья второго ряда складываются в ровный пол.
• Полноразмерное запасное колесо! В 2025 году это редкость и реальное преимущество для практичных покупателей.

Двигатель и езда

Гибридная установка: бензиновый 1.8 + два электромотора, суммарно около 155 л.с. На бумаге немного, но для города и трассы хватает. Разгон плавный, коробка работает лучше, чем у многих конкурентов с вариаторами. На бездорожье, конечно, не хватает полного привода, но для «поехать в пустыню с семьёй» - вполне ок.

Подвеска мягкая, комфорт выше, чем у других Dacia. На трассе Bigster тише, чем его собратья по бренду. Здесь прям прогресс.

Безопасность

И вот главный минус. Euro NCAP поставил Bigster всего 3 из 5 звёзд. Для семейного автомобиля это тревожный сигнал. Да, в дорогих комплектациях есть активные системы безопасности, но базовые версии выглядят бедновато. Если для вас важна максимальная защита детей, это повод задуматься.

Цена и конкуренты

В Израиле Bigster стоит около 185,000 ₪. Это дороже, чем обычные Dacia, но дешевле, чем Toyota RAV4 Hybrid (~210,000 ₪) или Kia Sportage Hybrid (~200,000 ₪). Китайский MG EHS стоит ещё дешевле (~175,000 ₪), но он меньше и не такой практичный.

Сравнение с конкурентами

Модель	Цена(₪)	Мощность(л.с.)	Привод	Безопасность	Багажник(л)	Особенности
Dacia Bigster	~185,000	155	FWD (нет 4x4)	3/5	~500+	Просторный, бюджетный, полноразмерное запасное колесо
Toyota RAV4 Hybrid	~210,000	218	AWD	5/5	580	Надёжный, проверенный гибрид, высокий уровень безопасности
Kia Sportage Hybrid	~200,000	230	AWD	5/5	540	Современный дизайн, сбалансированный комфорт и технологии
MG EHS Plug-in Hybrid	~175,000	258	FWD	5/5	448	Доступная цена, plug-in гибрид, много опций за деньги

В этом обзоре я опирался на видео с канала כלכליסט (Calcalist) на YouTube,

где журналист Томер Адар, которому доверяю, подробно протестировал Dacia Bigster Hybrid на дорогах и бездорожье Израиля.

Визуальный разбор плюсов и минусов Bigster

Плюсы:

• Просторный салон и багажник
• Высокий клиренс и практичность
• Полноразмерное запасное колесо
• Адекватная цена для гибридного SUV
• Простота обслуживания

Минусы:

• Только 3 звезды Euro NCAP
• Нет полного привода (4x4)
• Дешёвые материалы салона
• Ограниченный набор ассистентов в базовой версии

Итог: стоит ли брать Bigster?

Если вы ищете разумный компромисс цена-качество, вам нужен просторный SUV для семьи, велосипедов и кемпинга - Bigster отлично подойдёт. Он не премиальный, не идеальный и не супер-безопасный, но он честный. А для Израиля, где важна практичность и гибридный двигатель, Bigster может стать очень популярным.

Оценка: 7,5 из 10.

• Простор ✔️
• Практичность ✔️
• Экономичность ✔️
• Безопасность ❌

2025. Автор:  יועץ ברכישת רכב - אוֹטוֹפּוֹדְבּוֹר