Deepal S05, BYD Atto 3 EVO и Geely E5: что сравнивать перед покупкой в Израиле

БЛОГ ПОДБОРЩИКА · ВЫБОР АВТО

Три кроссовера.
Три компромисса.

Deepal S05, BYD Atto 3 EVO и Geely E5: свежий израильский разбор показывает, почему близкая цена ещё не делает электромобили одинаковыми.

15 сентября 2026 года

Издание Auto 14 сентября сопоставило три электрических кроссовера: Deepal S05 Max, BYD Atto 3 EVO Design с задним приводом и Geely E5 Tech. Для покупателя ценность этой подборки - в различиях версий, а не в поиске одной машины, которая победит по всем пунктам.

Автомобили испытывали в разные дни и на разных маршрутах. Обновлённый E5 в дорожной части ещё не проверен. Поэтому это материал для составления своего короткого списка, а не единый сравнительный заезд.

Что сравнивали за эти деньги

В публикации Auto указаны цены 154 990 ₪ для BYD, 159 990 ₪ для Deepal и 167 990 ₪ для Geely. Разброс - 13 000 ₪. Это цены из материала на 14 сентября: итоговую сумму с регистрацией, конкретную комплектацию и условия поставки нужно сверять в предложении продавца.

Из заметных различий Auto выделяет более просторную заднюю часть салона Deepal, богатое комфортное оснащение Geely и сильную динамику BYD. Впечатления от старой версии E5 авторы переносят только на те элементы, которые не изменились.

Важнее версия, чем название

Официальный сайт Geely показывает несколько вариантов дальности E5, вплоть до 475 км, и отдельно предупреждает о различиях оснащения. Поэтому надпись E5 в объявлении сама по себе ничего не говорит о том, совпадает ли автомобиль с участником сравнения. Условия определяет спецификация к заказу.

Я бы начинал сравнение с трёх конкретных предложений на бумаге. Иначе легко сопоставить цену базовой машины с оснащением дорогой, добавить скидку на автомобиль другого года и получить привлекательную таблицу, по которой невозможно купить ни одну из показанных версий.

Пиковые киловатты не равны скорости поездки

В таблице Auto максимальная мощность DC составляет 220 кВт у BYD, 200 кВт у Deepal и 100 кВт у Geely. По этому одному числу нельзя вычислить продолжительность всей зарядки: мощность меняется по мере наполнения батареи.

Если большая часть поездок заканчивается возле домашней розетки, разница пиков может быть менее важна, чем удобство кресла или багажника. Если регулярно ездить далеко, уже нужен другой вопрос: сколько времени займёт пополнение нужного запаса на доступной станции и при каком остатке заряда.

Салон стоит проверить своим маршрутом

На короткой пробной поездке полезно повторить обычные действия: изменить температуру, включить обдув, посмотреть подсказки навигации. На стоянке - установить детское кресло или положить привычный багаж. Эти простые действия показывают, подходит ли машина семье, лучше длинного перечня экранов и динамиков.

Отдельный пример того, почему нельзя читать оценку дальности как гарантию, разобран в статье о запасе хода Zeekr 7GT.

Мой вывод

Эта тройка заслуживает сравнения в одном бюджете. Но выбирать стоит по точной версии и своему режиму использования: сначала подходящая посадка, багаж и зарядка, затем доплата за оборудование, которым действительно будете пользоваться.

Источники

Auto: сравнение трёх кроссоверов, 14 сентября; Geely Israel: варианты E5 и оговорки по спецификациям.