Гибрид, плагин-гибрид или электрокар? Вот что реально стоит знать (на примере Kia Niro)

Три машины — один кузов, разная суть

Все уже слышали: электрификация — это будущее. Но, если ты сейчас выбираешь новый автомобиль в Израиле, перед тобой стоит реальный вопрос:
👉 Что лучше взять — обычный гибрид, подключаемый гибрид или чистый электрокар?

Чтобы не гадать на кофейной гуще, мы взяли отличный пример — Kia Niro, который выпускается в трёх версиях. Это идеальная платформа для сравнения: кузов один, но начинка разная. И вот тут начинается магия. Или физика. Или просто здравый смысл.

🚗 Версия 1: Гибрид (HEV)

«Комфорт, экономия и… чуть меньше огня»

• Вес: ~1474 кг
• Распределение массы: 60% спереди
• Подвеска: мягкая
• Зарядка от розетки: не нужна
• Цена: самая доступная из троицы

Машина едет спокойно, приятно, не требует никакой розетки. Отличный вариант для тех, кто не хочет заморачиваться с зарядками, но всё же хочет экономить на топливе.

Но есть нюанс — при резком манёвре машина чуть менее устойчива. Центр тяжести выше, а подвеска мягче.

⚡ Версия 2: Плагин-гибрид (PHEV)

«Лучшее из двух миров — или золотая середина?»

• Вес: +120 кг к гибриду
• Распределение массы: 57% спереди, 43% сзади
• Подвеска: пожёстче
• Зарядка: можно и нужно
• Электропробег: до ~60 км

Плагин-гибрид — это как гибрид на стероидах. Зарядил — и в будни можешь ездить почти без бензина. А если поехал далеко — бензин подстрахует.

Увереннее управляется, но требует дисциплины с зарядкой. Без неё — смысла в плагине нет.

🔋 Версия 3: Электромобиль (EV)

«Тихо, быстро, и тяжелее всех»

• Вес: ~+300 кг к гибриду
• Распределение массы: 56% спереди, 44% сзади
• Центр тяжести: самый низкий
• Подвеска: крепкая
• Зарядка: обязательна

Электро-Niro уверенно проходит манёвры, едет бесшумно и приятно. Реально — ощущается как более «прижатый» к дороге. Но без доступа к зарядке — не вариант.

⚖️ Кто победил?

В тесте на объездное маневрирование:

• Электромобиль: 74.5 км/ч
• Плагин-гибрид: 74 км/ч
• Гибрид: 73 км/ч

Разница в 1 км/ч может казаться мелочью, но в экстремальной ситуации — это метры, которые решают.

Выводы без соплей:

Модель	Кому подойдёт	Плюсы	Минусы
Гибрид	Кто хочет "сел и поехал"	Не требует зарядки, экономичный	Меньше стабильности в экстриме
Плагин-гибрид	У кого есть где заряжать	Электропробег + бензиновая страховка	Дороже, требует подзарядки
Электромобиль	Кто живёт рядом с зарядками	Тихий, быстрый, устойчивый	Инфраструктура пока слабая

В видео сравниваются три версии Kia Niro — гибрид, плагин-гибрид и электромобиль.

Одинаковый кузов, но разная техника под капотом: как это влияет на управляемость, устойчивость и безопасность? הרכב של ישראל - iCar провели реальный тест с профессиональным водителем и точными измерениями.

📣 Делитесь с друзьями

Выбираете машину? Поделитесь этой статьёй с другом, который топит за электрички или спорит, что гибрид — лучшее решение. А может он вообще не понимает разницы — теперь поймёт. 

AVTOPODBORshik  🔛  автоподбор в Израиле@